El desafío

¿Qué hace una marca cuando sus clientes quieren comprar, pero ya no pueden llegar a sus tiendas?

Durante quince años, Honda Motos había construido una historia de crecimiento junto a Peter Jordan. Pero en 2020 llegó la pandemia. Las tiendas cerraron. El contacto personal se interrumpió. Y el modelo tradicional de venta de motocicletas, que dependía de recibir al comprador en el punto de venta, dejó de funcionar.

El desafío era enorme: mantener vivo el negocio cuando el principal canal de ventas había quedado paralizado.

Una pregunta abrió una oportunidad

Antes de diseñar una campaña, nos hicimos una pregunta: ¿la gente había dejado de necesitar motocicletas o simplemente había perdido la manera de comprarlas?

La investigación nos dio una respuesta reveladora. La necesidad no había desaparecido. Se había vuelto más importante. Miles de personas necesitaban seguir trabajando y movilizándose. Pero utilizar el transporte colectivo representaba un riesgo de contagio.

Una motocicleta era mucho más que un medio de transporte. Representaba independencia, movilidad y la posibilidad de continuar con la vida. Había demanda. Lo que faltaba era una nueva forma de convertirla en ventas.

Si el cliente no puede llegar a la tienda, llevemos la tienda al cliente

Decidimos que la publicidad debía dejar de terminar en un anuncio o en un clic. Tenía que convertirse en un verdadero canal comercial.

Diseñamos un sistema que conectó investigación, creatividad, medios digitales, generación de prospectos, Salesforce y un call center encargado de acompañar a los interesados durante el proceso de compra.

Cada anuncio tenía una misión: despertar interés, resolver una barrera y provocar una conversación. Cada prospecto entraba a un sistema de seguimiento. Y cada resultado comercial regresaba a la agencia para mejorar la siguiente campaña. Dejamos de optimizar la publicidad solamente por clics. Empezamos a aprender de las ventas.

La transformación no terminó con la pandemia

Lo que comenzó como respuesta a una emergencia se convirtió en una nueva capacidad comercial para Honda. La publicidad y las ventas dejaron de trabajar como dos mundos separados.

La información del mercado alimentaba la creatividad. La creatividad generaba oportunidades. El equipo comercial las trabajaba. Y los resultados permitían decidir dónde invertir mejor. Ese sistema continúa operando.

Los resultados

Honda pasó de ser la segunda a la primera marca más conducida entre los motociclistas de Guatemala, según los estudios comparables de 2021 y 2026.

En los registros de motocicletas nuevas de enero a julio de 2026, Honda alcanzó el 20.6% del mercado, ocupando el primer lugar. Durante ese período sus registros crecieron 19%, frente a un crecimiento del mercado de 14.6%.

Y la historia tiene una perspectiva todavía mayor: desde el comienzo de nuestra relación en 2005, el índice de ventas mensuales de Honda se multiplicó aproximadamente catorce veces hasta 2026.

Naturalmente, ese crecimiento también responde a la fortaleza de Honda, su red comercial y la evolución del mercado. Nuestro aporte ha sido construir y perfeccionar un sistema que conecta la inversión publicitaria con oportunidades reales de negocio.

El desafío

¿Cómo rejuvenecer una marca sin perder a los consumidores que la hicieron grande?

Suzuki tenía una historia, una reputación y una base importante de compradores de motocicletas en Guatemala. Pero cuando comenzamos a trabajar con la marca en 2024 encontramos un desafío que iba más allá de una campaña de publicidad.

Su comunicación se dirigía principalmente a generaciones de mayor edad. Eran consumidores valiosos, pero la categoría se estaba renovando. Nuevos compradores entraban al mercado con motivaciones, gustos y maneras de consumir medios diferentes. Suzuki necesitaba conectar con ellos sin abandonar a quienes ya confiaban en la marca.

El problema no era la motocicleta. Era con quién estábamos conversando

Nuestra investigación permitió identificar una oportunidad estratégica. No bastaba con modernizar los anuncios o cambiar los colores de una campaña. Había que cambiar la conversación.

Para un comprador joven, una motocicleta puede significar mucho más que transporte. Es independencia. Es la posibilidad de trabajar, moverse libremente y construir su propio camino. Suzuki tenía productos para participar en esa conversación. Lo que necesitaba era hablarles a esos consumidores con mayor relevancia.

Una nueva generación. Una nueva estrategia

Rediseñamos el enfoque de audiencias, creatividad y medios. Dimos prioridad a compradores más jóvenes, estudiando sus motivaciones, preferencias y hábitos de consumo, sin abandonar a los clientes tradicionales.

La comunicación evolucionó hacia una marca más actual, cercana y conectada con las aspiraciones de sus nuevos compradores. También cambiamos la manera de invertir en medios para alcanzar mejor a estas audiencias. Y aprovechamos la experiencia desarrollada con Honda para conectar la publicidad de Suzuki con un sistema de generación de prospectos y seguimiento comercial.

Pero no copiamos una campaña exitosa. Aplicamos el mismo rigor estratégico a un problema completamente diferente.

Los cambios comenzaron a verse

Entre 2021 y 2026, Suzuki pasó del cuarto al segundo lugar como marca más conducida entre motociclistas, de acuerdo con los estudios de Explico. Su preferencia de marca pasó de 17% a 25% y su Top of Mind de 15% a 23%. Entre los consumidores de 26 a 35 años, la proporción que conducía Suzuki pasó de 10% a 20% en las mediciones disponibles.

En el mercado de motocicletas nuevas, Suzuki alcanzó el segundo lugar en Guatemala, con una participación de 12.9% entre enero y julio de 2026. Sus registros crecieron 15.3% frente al mismo período del año anterior.

Estos avances reflejan una evolución de la marca iniciada antes de nuestra participación. Desde 2024, nuestro trabajo se ha concentrado en fortalecer su conexión con las nuevas generaciones y traducir esa conexión en oportunidades comerciales.

La historia todavía continúa

Los resultados entre adultos jóvenes son alentadores, pero el grupo de 18 a 25 años todavía representa una oportunidad importante. Ahí está el siguiente desafío: convertir una comunicación más relevante para los jóvenes en una relación duradera con los compradores que definirán el futuro de la categoría.

Porque renovar una marca no es cambiarla para que parezca joven. Es conseguir que una nueva generación encuentre razones para elegirla.

El desafío

¿Cómo se felicita a un padre motociclista cuando todas las marcas gritan lo mismo?

Cada Día del Padre, la categoría llena los medios de promociones y mensajes intercambiables. Honda Motos tenía algo que ninguna otra marca podía reclamar: tres generaciones de padres que aprendieron a manejar, salieron a trabajar y llevaron a sus hijos a la escuela sobre una Honda.

Pero ese padre no existía en ningún sistema. Compró su primera moto antes de que hubiera bases de datos, y en una era digital lo que no está en un CRM parece no haber existido nunca.

El descubrimiento

Decidimos buscar a esos clientes donde los datos no llegan: en más de cincuenta años de archivos de venta en papel, guardados en cajas.

Ahí estaban los nombres, las fechas y los modelos. Encontramos a los primeros compradores de Honda en Guatemala, muchos todavía con su moto, casi todos ya abuelos. Y entendimos que la campaña no había que inventarla: había que ir a conocerla.

La idea

Convertir a los primeros clientes en la campaña. Sin actores: los dueños de las primeras Honda, con sus motos y sus hijos.

Las marcas de su piel, el cuero de sus chaquetas y el metal de sus motos fueron la imagen. Tres texturas que cuentan lo mismo: lo que dura, lo que se hereda. Legacy Roads no habla de una moto. Habla de lo que un padre deja en el camino.

De tributo a plataforma

Lo que en 2025 nació como un homenaje del Día del Padre, en 2026 creció a plataforma de marca: vía pública, pantallas de gran formato, medios nacionales y galerías del legado en los puntos de venta, donde las historias de los primeros clientes reciben a los nuevos.

El archivo de papel se volvió el activo más moderno de la marca.

El desafío

¿Qué siente una persona al entrar a una farmacia?

Las farmacias tratan aquello por lo que uno llega: un dolor, una receta, una urgencia. Pero nadie en la categoría trataba cómo uno se siente al entrar. La visita suele significar enfermedad, preocupación y un gasto que no se esperaba. Y la conversación con el farmacéutico, muchas veces sobre algo íntimo, ocurre en un mostrador donde todos pueden oír.

Farmacias Meykos quería diferenciarse en una categoría donde los productos, los precios y los pasillos son prácticamente iguales.

El descubrimiento

Una marca no solo se comunica con lo que dice. También con lo que se siente al estar en ella. La iluminación, el mobiliario y la señalización de una farmacia se diseñan; el sonido, no. Era un espacio de la experiencia que nadie había ocupado.

La idea

Diseñar el sonido de la farmacia como se diseña su luz: por zonas y con una intención.

En la sala de espera, 432 Hz, una frecuencia asociada a la calma. En los pasillos, 417 Hz, para acompañar el recorrido. En los mostradores, ruido rosa, que enmascara las voces y le devuelve privacidad a la conversación con el farmacéutico.

Así nació Hertz & Health: una farmacia que cuida cómo te sientes desde el momento en que entras, antes de que alguien te atienda.

El reconocimiento

Cuatro bronces en Saniss Health & Wellness Awards 2026, en las categorías de Pharma, Innovación e Instituciones de Salud y Bienestar, y un bronce en el Festival Iberoamericano de la Creatividad (FIAP) 2026, entre 449 finalistas de 21 países.

El desafío

2025 comenzó con un problema para Vespa Guatemala: ventas bajas y motocicletas de modelos anteriores acumulándose en el inventario.

La solución parecía evidente. Bajar los precios, ofrecer descuentos y liquidar las unidades. Pero Vespa no es una motocicleta cualquiera. Es una marca que representa diseño, estilo y personalidad.

¿Cómo vender más sin sacrificar lo que hace especial a la marca?

La gran idea

Decidimos cambiar las reglas del juego. En lugar de reducir el precio de las motocicletas, buscamos aumentar su valor percibido.

Invitamos a los artistas Dax y Valenz a transformar una Vespa Primavera y una Vespa Sprint en piezas de arte únicas. Las motocicletas dejaron de exhibirse como productos en venta y pasaron a ocupar un lugar en una galería, como obras de arte.

Así nació Capovolto: una idea que convirtió un problema comercial en una expresión de creatividad y diseño. Porque cuando algo deja de ser visto como un producto y comienza a ser admirado como arte, la conversación cambia.

El reconocimiento

Shortlist en el Festival de Antigua. Capovolto consiguió reconocimiento creativo por una manera diferente de abordar un desafío comercial.

Los resultados de ventas de la campaña se publicarán cuando estén verificados.

La paradoja

¿Cómo se construye una marca inolvidable cuando todos venden prácticamente lo mismo?

Cruz Verde tenía una paradoja. Era líder en ventas entre las cadenas de farmacias de Guatemala, pero su principal competidor ocupaba un lugar más fuerte en la memoria y preferencia de los consumidores.

En una categoría donde los productos son prácticamente iguales y los precios se diferencian por centavos, la gente suele comprar por costumbre. Había que encontrar una razón para que los consumidores no solo compraran en Cruz Verde, sino que la recordaran y prefirieran.

El descubrimiento que cambió la historia

Nuestra investigación reveló algo que parecía evidente, pero que la categoría había pasado por alto: nadie quiere ir a una farmacia.

Ir suele significar enfermedad, preocupación o un gasto inesperado. Sin embargo, prácticamente todas las farmacias construían su comunicación alrededor de enfermedades, medicamentos y descuentos.

Encontramos una oportunidad: dejar de hablar de lo que las personas padecen y empezar a hablar de lo que desean. Sentirse bien.

Una gran idea puede comenzar con muy poco

Queríamos que ese sentimiento tuviera una identidad propia. Algo que las personas pudieran reconocer incluso sin ver el nombre de Cruz Verde. Pero había un obstáculo: no teníamos presupuesto para producir un jingle.

Así nació un silbido. Sencillo. Alegre. Fácil de reconocer y todavía más fácil de repetir. Porque un jingle se escucha. Un silbido se lleva contigo.

Alrededor de él construimos una comunicación optimista, protagonizada por personas sanas, donde la cercanía se convirtió en una expresión de cuidado y el bienestar en la personalidad de la marca.

Entonces llegó la verdadera prueba

En 2024, una crisis de abastecimiento amenazó el liderazgo comercial de Cruz Verde. Al mismo tiempo, su inversión publicitaria se redujo un 22%. Era el momento en que muchas marcas habrían cambiado su mensaje, aumentado las promociones o comenzado a competir por precio.

Nuestra recomendación fue diferente: no abandonar lo que estábamos construyendo. El abastecimiento debía resolverse en la operación. La publicidad debía proteger la relación emocional con el consumidor.

Redistribuimos la inversión, dándole mayor protagonismo a la radio, donde el silbido podía desplegar toda su fuerza. La situación era distinta. La estrategia seguía siendo la misma.

Los resultados hablaron

Cruz Verde conservó el primer lugar entre cadenas durante todos los cierres del período analizado y recuperó parte de la ventaja competitiva perdida durante la crisis.

En mayo de 2026 alcanzó el primer lugar en recordación publicitaria de su categoría, con 68%, de acuerdo con un estudio independiente de Explico.

No fue una historia sin dificultades. Fue la historia de una marca que protegió su liderazgo y construyó una conexión más memorable con los consumidores, aun cuando el negocio enfrentaba su momento más difícil.